{"id":6258,"date":"2026-02-18T13:52:54","date_gmt":"2026-02-18T16:52:54","guid":{"rendered":"https:\/\/evolution-tactic.com\/es\/?p=6258"},"modified":"2026-03-07T11:36:25","modified_gmt":"2026-03-07T14:36:25","slug":"posicionadores-para-marcas-del-recorrido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/evolution-tactic.com\/es\/posicionadores-para-marcas-del-recorrido\/","title":{"rendered":"Posicionadores para Marcas del Recorrido"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"6258\" class=\"elementor elementor-6258\" data-elementor-settings=\"{&quot;ha_cmc_init_switcher&quot;:&quot;no&quot;}\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-de1cbe3 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"de1cbe3\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;_ha_eqh_enable&quot;:false}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-c9ef12d\" data-id=\"c9ef12d\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a7bda3c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a7bda3c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>A partir de la versi\u00f3n 3.3.+, EVOLUTION incluye una funci\u00f3n que asocia a cada marca del recorrido un c\u00f3digo de identificaci\u00f3n de una baliza de localizaci\u00f3n.<\/p><p>Por el momento, los posicionadores son simples transmisores AIS. Esta nueva funci\u00f3n reemplaza el mecanismo \u201cUbicar la Marca en una Posici\u00f3n por Marcaciones Sucesivas\u201d. Para m\u00e1s informaci\u00f3n sobre c\u00f3mo configurar EVOLUTION, por favor, revisa el manual actualizado de \u00ab<a href=\"https:\/\/evolution-tactic.com\/assets\/docs\/manuals\/RaceCourse-ES.pdf#page=18\">Recorridos, Marcas y Waypoints<\/a>\u00ab, en la p\u00e1gina 2-11.<\/p><p>Cuando utilizas EVOLUTION v3.3+ en pruebas en las que se han colocado posicionadores para las marcas, la ubicaci\u00f3n del recorrido puede sincronizarse autom\u00e1ticamente con la ubicaci\u00f3n real de dichas balizas.<\/p><p>Como ver\u00e1s a continuaci\u00f3n, esto ofrece ventajas considerables tanto para el Comit\u00e9 de Regatas como para los competidores.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e3db35f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e3db35f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4 id=\"CR\">Beneficios para el Comit\u00e9 de Regatas<\/h4><p>Cuando las marcas del recorrido de regata est\u00e1n equipadas con balizas GPS y pueden visualizarse sobre la carta n\u00e1utica en los equipos electr\u00f3nicos, o con EVOLUTION 3.3+, en la lancha del Comit\u00e9 de Regatas, los principales beneficios son:<\/p><ul><li><strong>Geometr\u00eda perfecta del recorrido<\/strong> &#8211; Al conocer las coordenadas exactas de cada boya, el comit\u00e9 puede calcular con precisi\u00f3n la longitud de la l\u00ednea de salida y los \u00e1ngulos de las piernas, asegurando que el recorrido cumple estrictamente con las Reglas de Regata a Vela (RRV) y las Instrucciones de Regata (IR).<\/li><li><strong>Despliegue del recorrido con alta precisi\u00f3n<\/strong> &#8211; Las marcas del recorrido se anclan con total confianza, eliminando errores y permitiendo detectar y corregir problemas antes del inicio de la prueba.<\/li><li><strong>C\u00e1lculos precisos de los tiempos corregidos<\/strong> \u2013 Esto es esencial en regatas basadas en f\u00f3rmulas, donde se requieren distancias exactas para determinar los tiempos corregidos y las clasificaciones finales.<\/li><li><strong>Cambios r\u00e1pidos en el recorrido<\/strong> &#8211; Cuando el circuito necesita ajustarse debido a un cambio persistente de viento, las marcas equipadas con balizas pueden reubicarse con precisi\u00f3n mediante instrucciones sencillas para las embarcaciones de apoyo, y los competidores pueden recibir informaci\u00f3n clara y exacta sobre el cambio de recorrido (rumbo y distancia).<\/li><li><strong>Detecci\u00f3n de garreo o de desplazamiento indebido de una marca<\/strong>: as\u00ed, el comit\u00e9 puede reposicionar la marca a tiempo y, si se justifica, reiniciar la prueba o, en un caso extremo, cancelarla.<\/li><li><strong>Evidencia objetiva en protestas<\/strong> &#8211; Los datos de posici\u00f3n de las marcas sirven como referencia fija para compararlos con la trayectoria de los barcos, facilitando la resoluci\u00f3n de conflictos sobre si una embarcaci\u00f3n rode\u00f3 la marca por el lado correcto o entr\u00f3 en la &#8216;zona&#8217; con derechos de espacio sobre la marca.<\/li><li><strong>Gesti\u00f3n en baja visibilidad<\/strong>: En niebla o lluvia intensa, el comit\u00e9 puede visualizar la ubicaci\u00f3n de todas las boyas del club en una sola pantalla, asegurando que ninguna quede fuera de su lugar.<\/li><li><strong>Recuperaci\u00f3n eficiente<\/strong>: Facilita a las embarcaciones de apoyo localizar y recuperar las marcas al final del d\u00eda, lo que reduce el consumo de combustible y el tiempo de operaci\u00f3n.<\/li><\/ul><h4 id=\"Competidores\">Beneficios para los Competidores<\/h4><p>Cuando las marcas est\u00e1n se\u00f1alizadas con balizas AIS, adem\u00e1s de poder visualizarlas en el chart plotter de cada competidor, al usar EVOLUTION 3.3+ cada marca se reubica autom\u00e1ticamente en su posici\u00f3n real. Esta posibilidad mejora el uso de muchas otras funciones del sistema.<\/p><ul><li><strong>Ajuste autom\u00e1tico de la l\u00ednea de salida<\/strong>: elimina uno de los procesos m\u00e1s demandantes y propensos a errores. Desaparece el navegar hasta cada extremo de la l\u00ednea para tomarlo. En flotas grandes, llegar al PIN o al CR justo antes de la salida resulta dif\u00edcil y peligroso. Por otro lado, si el comit\u00e9 mueve la l\u00ednea unos metros, tu \u00abping\u00bb manual ya no sirve y estar\u00e1s saliendo tarde o pasado sin saberlo.<br \/><p class=\"important\">Es importante recordar que las l\u00edneas de salida nunca son est\u00e1ticas. En ocasiones extremas, la lancha y la boya se mueven por el viento y las olas, lo que obliga al competidor a ajustar mentalmente sus c\u00e1lculos de salida. Aun en estos casos, contar con la posici\u00f3n real de la l\u00ednea te ayudar\u00e1 a realizar salidas perfectas con toda confianza.<\/p><\/li><li><strong>Perfecci\u00f3n geom\u00e9trica de la cancha<\/strong> &#8211; Especialmente en los recorridos barlovento-sotavento, los tramos de ce\u00f1ida y empopada deben ser sim\u00e9tricos, garantizando que la regata se gane por t\u00e1ctica y velocidad, no por suerte en la colocaci\u00f3n de las marcas.<\/li><li><strong>C\u00e1lculos t\u00e1cticos exactos<\/strong> &#8211; Los\u00a0<em>laylines\u00a0<\/em>son las l\u00edneas imaginarias que indican el momento exacto en el que debes virar o trasluchar para llegar a la boya sin hacer metros de m\u00e1s. Como el sistema conoce la posici\u00f3n actual de la boya, puedes navegar hacia el layline con confianza, reduciendo el riesgo de recorrer metros innecesariamente. El sistema tambi\u00e9n entregar\u00e1 los datos t\u00e1cticos relacionados, como VMC (Velocidad de Acercamiento a la Marca), DTG (Distance to Mark) y TTG (Time to Mark), con la m\u00e1xima precisi\u00f3n.<\/li><li><strong>Prueba irrefutable en protestas al \u00abRodear la Marca\u00bb<\/strong>: al superponer el\u00a0<em>track<\/em>\u00a0(trayectoria) del barco con la posici\u00f3n real de la boya, el jurado puede ver si el trayecto del barco \u00abencierra\u00bb las coordenadas de la boya. En casos de contacto con la boya, a veces es tan leve que ni el competidor ni el jurado lo detectan. Si el GPS de la boya muestra un movimiento repentino de m\u00e1s de un par de metros que no coincide con el oleaje ni con el viento, es una posible prueba f\u00edsica de que un barco la ha empujado o se ha enredado con su cabo.<br \/><p class=\"tip\">La mayor\u00eda de las colisiones y protestas ocurren en la \u00abzona\u00bb alrededor de la boya, donde se define qui\u00e9n tiene derecho de paso (en el interior). Como el GPS de la boya define el centro exacto del c\u00edrculo de la zona, el software de regata puede determinar con precisi\u00f3n qu\u00e9 barco entr\u00f3 primero.<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A partir de la versi\u00f3n 3.3.+, EVOLUTION incluye una funci\u00f3n que asocia a cada marca del recorrido un c\u00f3digo de identificaci\u00f3n de una baliza de localizaci\u00f3n. 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